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2024年最具竞争力的电动车极狐阿尔法S/T森林版PRO

物竞天择,适者生存,优胜劣汰是大自然永恒不变的法则,也是在激烈的新能源汽车市场竞争中,车企需要勇敢直面的现实。刚刚进入2024年,各大品牌就纷纷亮出“杀手锏”,或是再次掀起“降价热潮”,或是打着“高端、颠覆”之类的标签,对全新车型或焕新产品进行大肆宣传。然而,除了字面上的感知,消费者真的能在实际体验中真真切切地感受到产品的高价值感吗?产品又真的能在激烈的“淘汰赛”中突出重围吗?时间会给出答案。

但如果有人问,现在,在百花齐放的新能源汽车市场上,在二十万级的价格区间,有没有一款车能让消费者体会到实实在在的高价值享受?与大部分堆配置、比智能、拼参数的产品相比,消费者真正需要的或许是那些更加实用的功能与体验。对于这一点,极狐汽车更懂消费者的用车痛点,焕新而来的阿尔法S/T森林版PRO,重点升级了用户在日常生活中使用频率更高的实用性配置,增加了方向盘加热、主副驾座椅通风按摩、自动泊车等多项功能,与此同时,还推出阿尔法S森林版PRO 650E和阿尔法T森林版PRO 618E两款新版型。安全、健康、品质的好口碑,叠加上超值配置升级,无疑让阿尔法S/T森林版PRO有了敢称“高价值”的底气。

入门即高配,才是用户享受高价值感的基础

有人说,在冰箱、彩电、大沙发等豪华配置纷纷上车的今天,高价值就是更高端的享受。但笔者以为,还需要在这中间加一项前提条件,高价值并不一定是通过提升价格才能带来的更高端的享受,阿尔法S/T森林版PRO就很好地诠释了这一观点。

据了解,阿尔法S/T森林版PRO是在价格不变的前提下,基于原森林版进行的焕新升级。其中,525E、480E向原高配版本车型看齐,在主副驾都配上了座椅通风和按摩功能,还增加了NAPPA真皮包裹的方向盘并配上了方向盘加热功能,后排增加空调控制面板,后备箱增加220V电源,还配上了全景影像和自动泊车等功能,这些都是消费者在日常用车中,使用频率高、能大幅提升使用体验的核心配置。而735E+和688E+两个新版型,则增加了第二排座椅加热及按摩、热泵空调等,不仅能在寒冷的天气,为二排乘坐的老人、小孩,带来舒适温暖的出行体验,也能有效提升车辆在寒冷天气下的续航里程,缓解让北方用户头疼的冬日续航衰减问题。

除了为广大消费者带来入门即高配的高价值享受,极狐汽车还贴心地考虑到不同用户的多元化用车需求,在此次升级中特别推出了650E和618E两款新版型,超600公里的主流续航能满足日常通勤和郊游等出行需求,同时二十万出头的价格又比700多公里续航的车型更经济实惠。而且,与小鹏G6比亚迪汉EV等车型相比,森林版PRO的配置更加完善,价格也更加亲民,能让消费者的每一分价钱都发挥出最大价值,绝对是20万级纯电车型里,更具“续价比”的高价值之选。

高安全护航,是高价值体验的核心

安全是造车的基础,对于一款新能源汽车来说,安全更是重中之重,只有绝对的安全才能彻底打消用户对新能源汽车容易自燃、起火等问题的顾虑。就当下的新能源汽车产品而言,不同安全系数的产品,在面对突如其来的事故时,表现也是截然不同。近期,江苏苏州一辆某知名品牌新能源车高速通过路面,碰撞到路灯后接连翻转数圈,迅速自燃。面对惨烈的现场,人们不禁深思:到底什么样的新能源车才能时刻保障乘客的人身安全呢?

对于此,极狐汽车给出了自己的答案,那就是对于安全底线决不妥协。极狐阿尔法S/T森林版PRO在整车安全的防护上做到了高标准、全方面、多维度,用严格的大厂技术保障安全。在被动安全方面,极狐阿尔法S森林版基于极狐和麦格纳联合正向开发的纯电动平台打造,达到C-NCAP五星安全标准。并且极狐阿尔法S森林版PRO采用了高强度轻量化钢铝混合车身,车身扭转刚度达到60000N.m/deg,这个数据是怎样一个水平呢?与2500万元的布加迪威龙平起平坐的水平。极狐阿尔法T森林版PRO的车身扭转刚度也达到了55000N.m/deg,是同级产品的2至3倍,更超越了一众豪华车型。

与此同时,极狐阿尔法S/T森林版PRO的电池包采用高强玻纤底护板,防护性更高,防尘防水级别达到IP68,涉⽔深度可以达800mm,⽐硬派越野标杆奔驰G级还⾼出100mm。超高的电池防护标准也让极狐汽车拥有0自燃的记录,安全出行绝对经得起考验。在看不见的地方都下如此苦功,极狐被评为“最安全高端电动车”也确实不是浪得虚名。

天花板健康,让高价值体验再度升华

随着天气的逐渐回暖,车内刺激性异味、甲醛挥发等问题会开始暴露的愈加明显,不少厂商为了节约成本采用廉价内饰材料,导致市面上有许多看似智能、所谓高端的产品,欠缺了最基本的也是消费者最为看重的健康安全保障。作为主打健康理念的阿尔法S/T森林版PRO,无论是各种健康配置还是材质选择,在二十万级新能源产品中,都称得上是“天花板”级的存在,甚至能与定位更高的豪华级车型一较高下。

比如,在内饰材料的应用上,阿尔法S/T森林版PRO整车采用了成本超高的低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。在官方测试中,阿尔法S森林版还曾以高温暴晒后车内甲醛含量仅为0.08mg/立方米的出色表现,夺得高温低醛环保榜第一名的好成绩,足以见得其不惜付出更高的成本,也要守护用户健康的决心。

当然,只有高成本的环保材料还不够,为了进一步呵护每一位家庭成员的呼吸健康,极狐汽车还搭载了行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯,让车内PM2.5浓度8分钟即可降至15以下,同时负氧离子浓度可达100000个/cm³,相当于西双版纳森林的3倍,不管是在容易滋生气味的炎炎夏日,还是雾霾沙尘弥漫的凛冽寒冬,都能让用户随时随地呼吸到“比森林还森林”的清新空气。

从2023年初的集中降价厮杀,到2024年一开年的新车频发,车企的“卷”给消费者带来有是更丰富和个性化的购车选择,但同时也更考验购车者的眼光。这次全方位升级的极狐阿尔法S/T森林版PRO,为大家提供了一个更具价值感、健康性、安全感的新选择,也是20万级车型中最超值的选择之一。

内容由作者提供,不代表易车立场

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