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日前，东风风行官方宣布，旗下的豪华新能源MPV定名风行星海V9，新车将于4月份开启预售，定位是家族旗舰MPV，最大的特色是搭载了一套插混系统。
从官图来看，新车的前脸采用的是目前非常流行的大嘴式格栅设计，内部使用了直瀑式镀铬条进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了分体式设计，日行灯位于引擎盖边缘，远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性，属于目前非常流行的设计语言。
格栅两侧设计有小巧的导流槽，而且加入了点阵式纹路进行装饰；底部则配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式车顶，属于目前MPV车型常见的设计语言；腰线采用的是分段式设计，从前翼子板陆续延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，电动侧滑门也没有缺席；轮毂则采用了多幅式造型，风格显得比较简洁。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及点阵式高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，两侧还营造出了分叉造型，风格显得比较个性。整个车尾有着比较强的层次感，下包围部分配备有梯形内凹式牌照框，两侧还集成了扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5230/1920/1820mm，轴距为3018mm，定位是中型MPV，座椅采用了2+2+3的七座布局。
内饰方面，新车提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式三联屏以及电子档把，档把后方设计有杯架和储物槽，而且支持手机无线充电功能。
动力方面，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率113kW，电动机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，系统综合最大功率227kW，峰值扭矩530N·m，匹配何种变速箱目前还不清楚。与之搭配的是磷酸铁锂电池组，CLTC工况综合续航里程可达1150km。
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