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新款哈弗H9的外观设计,相比哈弗h9更加的硬派和霸气。前脸部分的变化最为明显。新款哈弗h9采用的是黑色的进气格栅造型,看起来比老款车型的造型更加的方正。两侧的大灯采用的是全新的LED灯组,并且内部灯组造型设计也是极为的精美,点亮之后的辨识度也是非常的高。另外,新车还采用了全新的前保险杠,相比老款的造型看起来更加的霸气。引擎盖上隆起的线条,让整个车头的肌肉感十分明显。车身部分的变化也是最为明显的,新款哈弗h9车身采用了更加硬朗的线条设计,看起来更加的运动风。腰线设计的相对比较粗犷,但是相比老款的硬派风格,新款哈弗h9在细节处理上做得更加精致。
新款哈弗h9内饰整体风格简约大气,大尺寸液晶仪表盘和中控触摸屏的采用,提升了车内的科技化氛围。新车将搭载长城汽车与科大讯飞联合开发的智能语音控制系统(基于云端语音识别),用户可以实现用语音控制导航、空调、座椅加热等功能,同时还可以通过手机app对车辆进行远程控制,包括发动机、车锁、车窗等,2020款哈弗h9全系标配了ota在线升级功能。
长宽高分别为4843×1926×1900mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在95位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。哈弗H92.0T 尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在117位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在12位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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