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外观方面:新款一汽-大众CC前脸设计更加时尚,并且前进气格栅由原来的横条式改为了点阵式,看上去更加大气。此外,新车前保险杠下部取消了贯穿式镀铬装饰条,改为了两个镀铬装饰条并且连接至大灯内部,使前脸更加精致。
新车的内饰风格相当的大气,t型的中控台线条勾勒的相当的清晰,嵌入式的中控屏较为宽大,多功能方向盘比较精致,车内的一些细节处还装饰了亮银色的饰条来强调质感,新车还配备了无钥匙进入、自动空调、全景天窗、自动大灯、倒车影像、定速巡航、前排座椅加热、电动尾门、车道保持辅助等一些功能。
一汽-大众CC的车长4869mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,一汽-大众CC的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,一汽-大众CC的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
一汽-大众CC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S,在80万以上中型车车型中排在17位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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