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外观:新款cr-v在整体设计上并没有太大的调整,但在细节方面还是有着较高的要求。前脸采用更具层次感的格栅,搭配全新的前包围设计,让车头看起来更加年轻。车尾造型依旧保持着硬朗的设计风格,尾灯组的样式进行了重新设计,内部灯带也经过重新排布,让车尾更加时尚。
内饰上来看,新款本田cr-v混动版车型的整体风格依旧是我们非常熟悉的本田家族式设计,但是在细节上有所调整。首先新车的中控显示屏采用了悬浮式的设计,尺寸相比燃油版车型来说要更大一些,同时新车还配备了按键式的换挡机构。
长宽高分别为4703×1866×1690mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在54位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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