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外观方面，大众途观L延续家族经典设计，横幅式镀铬进气格栅加以镂空设计，与前大灯组融为一体，整体前杠下方为银色护板，整车前脸造型看上去厚重而大气，车身侧面线条修长流畅，车尾部分采用大众家族化风格设计，两边尾灯由一条镀铬饰条贯穿，提升了整车活力，车尾下包围加入镀铬饰条，更有层次感，整个外观设计年轻时尚。
进入到车内，途观l的内饰也与外观一脉相承。虽然大众品牌的车型在内饰的设计上一贯都有着浓郁的家族味道，但是相比于上汽大众更为出色的设计理念，途观l的内饰更加偏向于年轻化，而且在用料方面也有着不错的表现，在细节之处也有着不错的质感。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在98位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在97位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在119位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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