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长安CS75的溜背可以用内敛来形容。汽车车体延续家族化设计理念,车头显得内敛,两侧车灯造型颇为独特,前脸的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了侧面贯穿式的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出长安CS75的造型。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
长安CS75的内饰的设计风格颇为有质感,视觉效果惊艳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人有质感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较灵活。在操作台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感极高,10.25英寸的悬浮式中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在113位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。长安CS75畅享版 1.5T 自动尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在61位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75畅享版 1.5T 自动尊贵版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在29位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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