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不得不说,奔驰CLS级的车身造型很符合国人的审美。奔驰CLS级的前脸进气格栅个性,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头显得犀利,两侧车灯造型颇为小巧,格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是奔驰独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!令人满意的屁股造型凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯组更加相当大。
奔驰CLS级的内饰设计颇为豪华大气,视觉效果豪华大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人豪华大气。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。中控配上软质材料装饰,配以细致的缝线工艺,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4996×1896×1432mm,轴距也达到了2939mm,在同级别的车型中,奔驰CLS级的轴距排在11位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰CLS级的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLS级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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