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大溜背线条动感精炼，辨识度极高。在整车的外观方面，天籁整体的设计犀利大气的，整个前脸的轮廓看起来激进，两侧有神的车尾大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。分段式的腰线依旧是日产独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常好看。后尾则是令人觉得既熟悉又丰满性感，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
天籁的内饰风格颇为舒适，视觉效果温馨又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人科技感爆棚。双色方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得耐磨，同时具备方向盘加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感温馨，7.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。天籁配备皮质的座椅。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在6位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的双离合好，另外外观优雅、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。
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