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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的轮廓设计。汽车外形延续家族化设计理念,前脸造型显得宽大。从侧面造型来看,新车依旧是饱满的外形,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,尾部的贯穿式尾灯同样辨识度非常强,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应
金属装饰上,宋Pro EV依旧是传统家族风格,整个设计看起来丰富。配置绝对是宋Pro EV的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用大面积的软塑材质覆盖,无论是触感还是视觉效果都很不错,12.8英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4738×1860×1710mm,轴距也达到了2712mm,在同级别的车型中,宋Pro新能源的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宋Pro新能源的后备箱容积排在69位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宋Pro新能源DM-i 荣耀版 1.5L 110km 卓越型采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到135,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在74位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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