官宣：前大众设计师克劳斯·克劳斯·齐乔出任长安汽车副总裁

本文素材来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。

10月7日，长安汽车正式宣布：前大众集团全球设计负责人·克劳斯·齐乔（Klaus Zyciora先生）正式加盟长安汽车，出任总裁长安汽车，负责长安汽车全球设计。他将凭借丰富的经验和全球思维，为长安设计注入新的力量和创造力，融合全球设计理念，推动长安设计迈上新台阶，打造世界一流的汽车设计能力，进一步强化长安汽车的国际声誉。此次冲击巩固了长安设计在汽车设计行业的主导地位，也彰显了长安汽车对设计实力的高度重视和全球化发展的决心。

从德国到中国，从沃尔夫斯堡到山城，设计传奇仍在延续

作为世界上汽车设计师的领袖，Klaus Zyciora于1989年正式加入大众汽车，担任内饰设计师。随后，他于2000年开始担任大众汽车内饰设计负责人，2002年开始担任大众汽车外饰设计负责人，2007年开始担任大众汽车全球设计。负责人设计将正式担任设计总监。负责人2020年来自大众集团，负责大众旗下12个品牌的设计工作，包括大众、奥迪、保时捷等。 Klaus Zyciora 先生在汽车设计和领导全球设计团队方面拥有丰富的经验。具有前瞻性的国际视野，善于协调团队建设和综合管理事务。

在过去的 30 年里， Klaus Zyciora 与大众合作并负责设计了许多大众最畅销的明星车型，包括布加迪威龙、改款甲壳虫、大众 ID。系列和奥迪e-tron系列并亲自设计“大众四代家族设计产品系列”。他还创造了许多伟大的作品和传奇，并主导了第五代、第六代、第七代、第八代高尔夫的设计。这几代人的设计使高尔夫改变了游戏规则。其简洁实用的设计成为后来许多车型的典范。

在全球设计领域，克劳斯·齐西奥拉取得了非凡的成就。曾担任德国iF产品设计奖（iF工业论坛设计奖）评委、CDN国际汽车设计大赛评委，并获得德国红点奖和汽车图片报最佳设计奖。以及一系列的荣誉。

对于汽车公司来说，最好的设计师不是设计汽车，而是设计品牌。那么如何将东方神韵与西方神韵相结合，将传统文化、数字科技与现代时尚艺术有机结合，打造出专属于长安品牌的独特设计语言呢？这或许是Klaus Zyciora先生要解决的问题。

向上设计，坚定全球化这趟双向之旅

当然，在他决定加入长安汽车之前， Klaus Zyciora亲眼目睹了长安汽车的硬核和软文化，深刻理解了长安汽车的设计平台。他们最终追上了并成为了一个双向的故事。

当先生。谈到对长安汽车的看法，克劳斯·齐西奥拉高度评价了长安汽车的实力和对中国汽车的认可。 “长安汽车已经证明有能力为全球客户提供领先的产品和服务。”之所以选择长安汽车，是认可长安汽车雄厚的实力和设计文化底蕴，以及中国快速发展的汽车工业的吸引力。

同时，长安汽车对设计的重视和投入以及设计文化的积累也令他着迷。克劳斯·齐西奥.长安汽车的设计一直被誉为行业典范。以设计进步推动产品迭代，持续深入研究，融入时代发展，颠覆传统对汽车美学的理解和设计边界，致力于为每个用户创造温馨愉悦的体验。 ，引领行业审美发展潮流。

在全球化背景下，以长安设计为中心的长安汽车品牌现已形成国际化专业布局。目前，长安汽车拥有来自全球30个国家的17000多名工程师和技术人员。已在重庆、北京、上海、河北、安徽、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、德国慕尼黑建立了“六国网络”。 “十城”都有各自有针对性的全球研发合作模式。今年恰逢长安汽车欧洲设计中心成立20周年和日本设计中心成立15周年。长安设计建设24小时多地点研发，跨越地域障碍。长安汽车打造的全球化设计平台和开放的企业文化，是Klaus Zyciora先生蓬勃发展的坚实基础。

在汽车中，设计是一个关键要素。好的设计可以拉近与用户的距离，留下深刻的第一印象。目前，长安汽车已打造出UNI-V、深蓝S7等人气经典产品，性能突出；以前瞻性的眼光创造了VIIA、CD701等令人难以置信的创新概念，为用户提供差异化​​的高品质设计体验的新车、新产品。有机产品。深蓝汽车的共生美学、长安启源A0的富光美学、长安汽车的纵横万向等多种设计理念，旨在满足不同用户的需求，打造前瞻性的设计领先性。

在全球智能电动化时代，基于东西方设计美学的完美融合，Klaus Zyciora先生将面临的关键问题是“如何将长安汽车推向世界？”相信凭借丰富的经验和创新思维，他一定会将长安设计推向新的高度，创造出满足全球市场需求的独特产品，让世界看到中国品牌汽车，让世界感受到中国魅力。汽车品牌设计。

对此，先生。 Klaus Zyciora充满憧憬和信心：“我相信未来我们将以更加突出的美学设计赋能产品和品牌，创造差异化和独特竞争力。我们将以令人惊叹的品牌、模式和体验征服世界。”客户的喜爱和认可就是我的使命！”

大咖齐聚，征服数字智能未来，向“世界级”更进一步

中国汽车企业的“大航海时代”已于2023年开启，中国在智能化、电动化方面走在世界前列，这也给中国设计带来了Designed in China的机遇。随着先生的加盟克劳斯·齐西奥拉，长安的设计力量，逐步迈向新的世界级时代，也是全球“普惠计划”广纳全球人才的关键一步。

长安汽车一直注重人才引进，坚持“技术+设计”两轮驱动。除了携手设计大师Mr. Klausa Zyciore、L4自动驾驶卡车公司千谷科技原CEO、原百度智能驾驶事业群（IDG）自动驾驶事业部总经理陶吉一个月前加入长安汽车，负责长安汽车的智能驾驶技术，将进一步提升长安汽车在智能驾驶方面的自我探索能力。此外，前华为全球技术服务部首席技术官“软件架构大师”韩三楚于2021年加入长安汽车。在他的带领下，长安汽车的SDA架构实现了“智能大脑”和“智能身体”。以及“智能服务器”的三大能力。

我们聚集世界各地的人才，用他们不断优化升级人才结构，推动长安汽车在设计、智能驾驶和软件架构方面的创新，引领新型数字化智能设计汽车的研发和发展。飞跃、技术突破和上升潜力。目前，长安汽车正在加速向智能低碳出行科技公司全面转型。

俗话说，绿水青山孕育人才，梧桐葵花开。作为中国四大汽车集团之一，长安汽车秉承“引领汽车文明，造福人类生活”的使命。具有161年的历史和39年的汽车制造经验。在全球拥有9个生产基地和27家工厂。2017年以来，长安汽车启动“第三次创业计划——创新创业”，深入实施“香格里拉”新能源计划、智能“北斗天枢”和全球化“普惠”计划，推出长安汽车启源、深蓝汽车是艾维塔智能电动汽车三大主要品牌。面向未来，加速新品牌、新车、新产品、新市场新跨越，迈向全球化，长安汽车毅然加速成为世界一流汽车品牌。

值此品牌成立161周年之际，长安汽车以“世界一流汽车品牌”为目标，克劳斯·齐西奥拉只是一个好的开始。未来，我们将汇聚世界各地的优秀精英，继续引领中国品牌走出去，让中国汽车走向世界，让更多人了解中国汽车文化，让中国汽车品牌享誉全球。世界。长安汽车走出去的“机遇”来了。

免责声明：以上内容资料均来源于网络，本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责，亦不承担任何直接与间接的法律责任。

文章内容如涉及作品内容、版权图片，侵权，谣言或其它问题请联系删除。最后，大家对于这个事件有什么不同的想法，欢迎评论区留言讨论！