飞度無限MUGEN版上市，124马力还不如轩逸，买它就图个外观？

曾经国内汽车市场一提到飞度，大家普遍会首先想到实用、便宜，以及可玩性高，在市场中颇受欢迎，不过随着第四代飞度的到来，产品逐渐弱化了可玩性，逐渐成为了一款实实在在的家用车。不过，日前官方带来了一款飞度的全新车型——飞度無限MUGEN版，售价9.78万 ，产品外观有了全面升级，那么这会是飞度在性能方面的正式回归吗？

我们还是先从变化来说起，“無限MUGEN”是本田的御用改装品牌，之前推出过许多经典的無限MUGEN版车型，在海外市场非常受推崇，而这次飞度無限MUGEN版的到来，也确实让我们看到了不少关于运动的东西。例如，从外观来看，相比普通版飞度，飞度無限MUGEN版多出了一整套运动化外观套件，包括凸出的前唇、侧裙，以及后部的扩散器，是一套实实在在的 空气动力学套件。

与此同时，飞度無限MUGEN版还用上了更运动的铝合金轮毂，进一步拉低了视觉重心，在车头和车尾新车还加入了“無限MUGEN”的专属车标，重要的是这次还加入了一个非常夸张的原厂大尾翼，视觉效果拉满，而整个一套下来，9.78万元的价格相当于只比1.5L CVT潮跑版贵了1000元，性价比还是非常不错的。

然而进入车内之后，飞度無限MUGEN版将大家的情绪一下子拉低了，因为除了中控台下放的一个“無限MUGEN”的专属车徽，其他和普通版车型几乎一样，完全的简约实用主义，和运动毫无关系。并且，从配置上看，飞度無限MUGEN版的表现还是此前的水平，包括塑料方向盘、手动空调、机械手刹，还有一个收音机，没有任何倒车辅助功能，唯一能够有科技呈现的，也只有一块不大的液晶仪表盘了。

毫无疑问，从外观来看，飞度無限MUGEN版带来的视觉冲击力不错，是印象中大家期待的样子，看着很热血，但是内饰和配置一下子将它打回了原型，并且在动力方面，这次飞度無限MUGEN版也和普通版车型没有任何差别，搭载了1.5L发动机，拥有最大124马力，匹配CVT变速箱，这台发动机的调校比之前第三代飞度有所下降，参数甚至还比日产轩逸1.6L车型还少了11马力，换句话说，飞度無限MUGEN版和运动无缘。

那么它的改装潜力如何呢？显然这也会让人很失望，主要原因是CVT变速箱的实用基本抹杀了驾驶激情，而之前的“GK5”可是拥有手动挡的，要知道当时手动挡飞度的零百加速是能够跑进9秒内的，并且价格上也不过8万元左右。如此一来飞度無限MUGEN版就显得更为尴尬了，一方面是喜欢运动的朋友会嫌弃飞度配置太低，而想要改装的朋友嫌飞度没有手动挡，因此除了“無限MUGEN”的这个外观套件，新车很难让人找到一个买它的理由。