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全球汽贸网资讯，继特斯拉之后，Polestar退出澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）的成员资格，因为排放斗争升级。
（图片来源：Polestar）
3月8日，紧随特斯拉退出澳大利亚联邦汽车工业协会的第二天，电动汽车制造商Polestar周五也退出了该协会，并抗议该组织拟议的联邦汽车排放效率标准以及对车价格潜在影响方面误导消费者。
在写给澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）的信当中，特斯拉表示，这家澳大利亚最大的汽车行业组织一再发表明显虚假的言论。
为了使更多的电动汽车上路，澳大利亚政府提出了车辆效率标准，该标准将惩罚排放密集型车型的汽车制造商，并奖励那些电环保绿色车辆的汽车制造商。
正如FCAI所呼吁的那样，推迟或降低标准，将使澳大利亚成为旧燃油车辆的倾倒场，并增加经济中其他地方的排放负担。
特斯拉在周四退出了FCAI并辞去了董事会的职务，指责其对拟议标准及其对汽车价格的影响做出了虚假声明。
FCAI表示，其成员代表了50多个品牌。其主席和两名副主席分别来自马自达，丰田，和三菱汽车。它的目标是在 2025 年引入新标准，该标准将逐年变得更加严格，目标是到 2028 年左右达到与美国相似的平均车辆排放强度。
（编译：贸点汽车 momo）
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