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新5008的外观造型，相比现款车型的变化非常明显，前脸换装了点阵式的进气格栅以及熏黑处理的狮子logo，看上去十分具有辨识度。前脸下方的贯穿式进气口以及两侧雾灯的造型也有明显的变化，使得新5008的前脸看上去更加具有层次感，更加具有立体感。
来到内饰，新车的整体内饰氛围非常运动。全系搭载的8.0寸中控液晶屏采用嵌入式设计风格，看上去简洁又大气。中控屏下方为独立控制空调出风口，整个中控区域向驾驶者方向倾斜，非常实用，同时在用料方面，全系车型中控台大部分采用软质材料包裹，并没有因为自身定位的原因而减配。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在18位。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在21位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的头部大，另外隔音不错、科技感也都是大家喜欢它的点。
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