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在外观上,这台车采用了与普通版雷克萨斯NX相同的外观设计,整体来看还是很有雷克萨斯家族风格和辨识度的。车头部位,新车配备了尺寸夸张的大尺寸进气格栅,并采用了熏黑处理,搭配两侧的大灯灯组,点亮后的效果也是极具冲击力。车头的线条也十分丰富,看上去十分的凌厉和激进。
内饰部分,新车采用黑白双色搭配,看上去非常具有视觉冲击力。而在细节上,可以看到新车在车门把手、空调出风口边缘等多处加入镀铬元素进行点缀。同时,可以看到其中控台处加入了少量的木纹材质,并配合三辐式多功能方向盘,让新车整体质感得以提升。此外,新车空调控制面板下方换装全液晶显示屏,配合中控台上的石英钟,非常符合其特殊的身份。
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在56位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯NX350h 四驱F SPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷克萨斯NX350h 四驱F SPORT采用2.5发动机,最大马力189,峰值扭矩达到241,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在49位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的内饰看起来很舒适,另外动力满足、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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