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外观方面，新车采用“锋芒由我，动感突破”的设计理念，全力营造车身的极致张扬之感和运动之势，成功塑造出让人耳目一新的样貌。传祺gm6采用“凌云翼3.0”家族式设计语言，前脸大嘴式进气格栅和矩阵式前大灯组，让前脸具有很高的辨识度。侧面线条流畅，悬浮式车顶设计和多幅式轮毂，让车身侧面看起来更加运动。车尾部分，采用了贯穿式全led尾灯设计，点亮后视觉效果非常不错。
内饰方面，全新传祺gm6的设计与老款车型基本保持一致，采用了环抱式的设计。中控台上的12.3寸屏幕是车内最大亮点，内置的祺云智能系统不仅功能丰富，而且还具有语音识别、在线导航等功能。三辐式多功能方向盘采用了真皮材质包裹，并带有换挡拨片功能。全液晶仪表盘则采用当下比较流行的双指针设计，科技感十足。中控屏幕下方为一些常用的物理按键，在保证便捷操作的同时也营造了不错的质感。座椅方面采用了2+2+3的7座设计，第二排采用了两个独立的乘坐空间，并且配有扶手。第三排座椅还可以进行左右前移动的操作，并且配有中央扶手。
传祺M6的车长4793mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2810mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M6的轴距排在4位。传祺M6Pro 270T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M6的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺M6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S，在8-12万MPV车型中排在8位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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