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玛莎拉蒂Ghibli就是一辆强大家用的中大型车,外观上玛莎拉蒂Ghibli的设计看起来还是很非常不错的。总体而言,新一代玛莎拉蒂Ghibli的前脸变得更加富有张力,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是玛莎拉蒂独到的低趴的车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在尾部部分,玛莎拉蒂Ghibli采用了很多流行的设计元素,尾灯同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
玛莎拉蒂Ghibli将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内饰。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。玛莎拉蒂Ghibli配备皮质的座椅。
Ghibli的车长4971mm,车身宽度达到了1945mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Ghibli的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Ghibli的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上中大型车车型中排在18位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli,那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的车尾设计还可以,另外车身稳定性是最好的、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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