奔驰：随着电动化放缓，A级生产将延长至2026年

近日，据外媒最新报道称，随着梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）纯电转型计划调整，原定于年内停产的A级（A-Class）将延长生产至2026年。

梅赛德斯-奔驰高管指出，持续的价格差是电动汽车普及速度低于预期的原因之一，这表明在一段时间内，电动汽车仍将比内燃机汽车贵。因此，电动车和内燃机汽车成本平价“还需要很多年才能实现”。

梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius提到，公司将“战略聚焦”，同时保持“战术灵活”，公司将在下一个十年继续为消费者提供内燃机车型。

为了能够继续制造A级，梅赛德斯-奔驰将对德国拉斯塔特工厂（Rastatt manufacturing plant）进行升级，使其可以用于支持生产基于MFA平台的汽车及偏向电动的MMA平台车型。

报道指出，MMA平台首款车型将会是第三代CLA，其中搭载内燃机动力车型将搭载新的M282汽油引擎。这款新的四缸发动机将由吉利在中国制造，其也会用于吉利、领克和沃尔沃品牌未来车型。