标致5008 标致又成功了

外观方面：新车外观延续了家族式的设计风格，前脸采用了大嘴式的进气格栅，并且格栅还进行了熏黑处理，整体看起来更加动感，大灯设计非常精致，内部灯带设计的非常精致，点亮后的效果非常犀利。下方贯穿式的下进气口设计更加大气，内部采用了黑色的中网修饰，整体看上去非常动感。

相比于外观，我更喜欢它的内饰，因人而异，喜欢的人都喜欢。中控台设计层次分明简约立体，多媒体大屏+多功能方向盘，让人很有驾驶欲望。车内的按键布局合理，操作起来非常轻松。整个内饰的用料还是非常考究的，手能摸到的地方几乎都是软的，摸着很舒服，坐在里面也是很享受的。

长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在21位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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