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首先，我们来看看这款车的外观。这款车在车身颜色选择上非常的独特，采取双色，这种双色的车型看起来非常时尚，充满了活力。前脸上采取多边形的格栅，加上内部的镀铬装饰，显得前脸的设计更加的具有张力，而且整体的造型看起来更加的动感。两边的大灯采用的是矩阵式的灯光组合，看起来非常的炫酷。车侧采用的是贯穿式的腰线，这一点与车身的腰线设计形成了一定的呼应。尾部上采取的是双侧的尾灯，加上下方内凹式的尾部造型，让车尾看起来动感十足，这款车在外观方面给我们的感觉就是非常的时尚，充满未来感。
内饰方面，新车采用全新设计风格，中控台采用大量碳纤维饰板、皮质包覆以及银色饰条，并采用大尺寸中控触摸屏、全新的mbux人机交互系统、更加豪华的电动调节座椅、4向电动腰托调节、加热/通风前排座椅、后排座椅电动调节、柏林之声环绕音响、64色车内氛围灯。
奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在20位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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