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整体设计方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代炮的整车车头变得更加霸气十足，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的设计造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面的轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出炮的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型有层次感的视觉重心，车尾尾灯造型也具有一定的高级感。
来到内饰整体，炮的双色的内饰设计给人感觉就是非常强。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸悬浮式液晶触控屏，显示清晰且设计也比较细腻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很软硬适中。
长宽高分别为5488×2065×1940mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长城炮搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在10位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮，那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的座椅加热，另外空间够用、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。
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