开年销量持续下滑，亚洲龙双擎有优势么？

在电车面世之前，每家车企都有自己的卖点，比如大众主打动力、沃尔沃主打安全，而日系车如一汽丰田则主打性价比。在1994年基于丰田汽车品牌TNGA架构，一汽丰田推出了亚洲龙AVALON这一款全球旗舰轿车。至今全球销量超过200多万台。这个销量级的车型在今天是否“油电同价”竞争的时候还有优势么？

经济性

全新亚洲龙长度为4990mm，宽度为1850mm，轴距为2870mm，一台接近B+级的车身尺寸，在WLTC工况下，2.5L双擎版百公里油耗仅为4.71L，2.5L汽油版为6.28L，2.0L汽油版为6.16L。

外观

全新亚洲龙在前格栅提供两种不同样式风格的设计。2.0L汽油版/2.5L双擎版采用上下一体高亮模块式前格栅；2.5L汽油版则是采用点阵网式造型前格栅。流线型DRL（日间行车灯）结合三眼式大灯，使亚洲龙整体造型能更感受到流动性，视觉上更比较具有张力。车尾的三维上扬的尾灯，左右贯穿；中间则是AVALON的英文标识。

全新亚洲龙提供3种不同规格轮毂，17英寸轮毂采用全新的切削式钢琴黑造型，线条锋利有型；双擎车型专用的18英寸轮毂，为全新“W”字设计。

内饰

全新亚洲龙新增10.1英寸多媒体导航系统和12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，双屏系统可与10英寸HUD抬头显示。三屏联动让人车沟通比较便利。另外内饰颜色，在干邑棕色、米色、黑色基础上，全新亚洲龙新增黑/米双拼颜色（2.5L Touring 尊贵版）。

2023年12月亚洲龙单月销量11478台，而24年春节则大幅下滑，和凯美瑞、迈腾等竞品有了差距。但是，亚洲龙从车身尺寸到空间体验，都还是能够兼顾家庭和商务场景，双小编力组合方式能降低消费者对高油价的担忧。15-25万元的价格区间，比官方指导价格降低约4万块，希望厂家的促销政策，能使亚洲龙能重拾性价比。