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在外观方面,大众探歌的前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,与两侧的LED大灯组搭配,看起来非常的霸气。在车身的侧面,大众探歌也是采用了大众家族的最新设计理念。整体上看,大众探歌车身线条十分流畅,再加上18寸的铝合金轮毂,让这辆车在视觉上看起来非常的年轻、运动、时尚。
内饰:整个内饰的设计风格是一贯大众的设计,中控采用了大面积的软质材料包裹,并且还有缝线的点缀,质感非常的不错,中控采用了内嵌式触摸显示屏,支持语音控制,而多功能方向盘采用了三辐式的设计,并配备了一键启动,自动驻车,上坡辅助,胎压监测等一些实用化配置。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在78位。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在49位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在96位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探歌,那么我们根据历史上购买过探歌的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探歌最满意的是它的颜值爆表,另外大灯好、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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