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别克GL8定位于大型MPV，该车自从亮相后就备受瞩目，最近别克家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。别克GL8的多边形进气格栅精致，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头的视觉冲击力显得宽大，两侧车灯造型颇为精致，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看，新车采用了侧面的造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型圆润饱满的视觉重心，尾部尾灯组也具有一定的高级感。
内饰整体方面，新车采用别克最新设计风格和布局，整体来看非常的安静。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感环保，7.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在11位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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