飞度逆势加价，终于有了收音机和铝合金轮毂，靠情怀还能多久

新款飞度上市，新增铝合金轮毂，收音机等配置，以为是增量不加价，没有想到价格增加了1.1万元，这在整个汽车市场大降价的环境下，飞度来了吧特殊。难道买发动机送车的神话还在继续？国人的本田崇拜依然如故？

说起飞度，可以说是A0级神车。在同级中动力强，空间利用率大，省油，保值率高，最重要的是省心，小毛病不多，有种小钢炮的感觉。但飞度的缺点也不少，配置低，静音差，轴距较短等，在中国国产汽车没有崛起的时候，飞度还是很好的，性价比不错，也是汽车改装界的神车。只是随着国产车的崛起，尤其是新能源汽车的普及，国人的选择增多，国产车配置高，价格低，空间大，关键现在国产车质量很好，无论是发动机变速箱，还是车及系统，电路配置，国产车都是十分优秀，这样看来飞度就不香了。

前几年，有日系情怀的人很多，飞度的销量很好，即使配置很低，国人还是有很多青睐者。从去年开始，由于新能源车的冲击，燃油车大降价。尤其今年，比亚迪拉开了汽车降价的序幕。合资车随即跟进，卡罗拉，轩逸，伊莱特都相应的降价。本以为本田新飞度上市会降价，但结果是配置增加了一些，价格却增加了1.1万，直接整懵了消费者。

以前飞度号称50万以下最好的车还有点说的过去，现在7.98万的秦DMI不香吗？现在的中国消费者可不傻，依靠情怀，销量可能会维持一些，但随着时间，难道只依靠情怀卖车吗？

确实中国存在一些合资情怀的消费者，宁愿受气也要买日系品牌。前段时间，海南加价买雷克萨斯事件，不就是个例子吗。店员高傲的样子，就是这些舔日系品牌的人惯的。我一直纳闷，那些跪久的的人，什么时候才能站起来。

时代已经变了，本田就不要拿以前的标准糊弄中国人了。中国的汽车工业已经很成熟了，我也奉劝一些日系品牌的拥趸者，好好看看中国自主品牌，现在已经很优秀了，至少我们不会只靠情怀。

跪久了也该站站了，不然就站不起来了。