4.0 V8 全新 梅赛德斯-AMG SL 63 S E双涡轮引擎搭配混动

梅赛德斯-AMG 继去年 12 月 12 日首度公开了代号 R 232 的 SL 车系旗舰作品 SL 63 S E Performance 后，日前正式在欧洲市场展开接单作业，其中德国市场的建议售价为 223,720 欧元起 。

梅赛德斯-AMG日前正式在欧洲市场展开接单作业，其中德国市场的建议售价为 223,720 欧元起 。

全新 SL 63 S E Performance 为首度采用 E Performance 插电式混合动力的 SL 车款，其引擎为 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油配置，搭配 AMG Electric Drive Unit 电驱动力单元可输出816hp 最大马力及 1,420Nm 的峰值扭力，配上AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 跑车变速箱及AMG Performance 4MATIC+主动式四轮驱动之下，原厂宣称 0-100km/h 加速仅需 2.9 秒可完成，极速达 317km/h 之谱。

全新 SL 63 S E Performance 为首度采用 E Performance 插电式混合动力的 SL 车款，以 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油搭配 AMG Electric Drive Unit 电驱动力单元，可输出816hp 最大马力及 1,420Nm 的峰值扭力。

底盘与操控方面，全新SL 63 S E Performance 标准配备了可自动调整避震器阻尼且具备半主动式防倾杆的AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主动车身稳定系统，以及 AMG 后轴转向系统、AMG DYNAMIC PLUS 套件、AMG 陶瓷复合材质高性能刹车系统等。

全新SL 63 S E Performance 标准配备了可自动调整避震器阻尼且具备半主动式防倾杆的AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主动车身稳定系统，在 MBUX 系统中可进行细部调整。

外观部分，全新SL 63 S E Performance 在车头拥有 AMG 镀铬直瀑式水箱护罩，车侧于前叶板写上 V8 BiTurbo 字样表明其引擎配置，并加入 E PERFORMANCE字样来代表插电式混合动力系统，足踏 21 寸 AMG 轻合金轮圈，车尾可见到插电座位于保险杆右侧，而车型铭牌则换上红底色样式，排气尾管采用双边双出设计。

全新SL 63 S E Performance 在车侧前叶板写上 V8 BiTurbo 字样表明其引擎配置，并加入 E PERFORMANCE字样来代表插电式混合动力系统。

车尾可见到插电座位于保险杆右侧，而车型铭牌则换上红底色样式，排气尾管采用双边双出设计。

内饰方面，全新SL 63 S E Performance 配备AMG 高性能平底跑车方向盘 、MANUFAKTUR 饰板、12.3 寸宽屏幕数字仪表、11.9 寸高解析度中央屏幕及 AMG 跑车型座椅，可加价 5,926 欧元 来选配 Burmester 环场音响系统。

全新SL 63 S E Performance 配备AMG 高性能平底跑车方向盘 、MANUFAKTUR 饰板、12.3 寸宽屏幕数字仪表、11.9 寸高解析度中央屏幕及 AMG 跑车型座椅。

中国市场方面，目前中国奔驰销售的 SL 车型属于 23/24 款，提供 SL 43 单一配置，建议售价为起，而本文介绍的 SL 63 S E Performance 尚未公布引入时程，有待本站持续追身。