价格战再起? 领克首次官宣降价, 最高可省1.3万元

2024年的汽车价格战从开年已经打了快两个月，现在依然没有停下来的脚步。在月初吉利汽车推出3月限时钜惠20亿元活动后，现在旗下高端品牌领克也首次官宣降价，2024年3月10日-3月31日（含）期间完成提车的用户可享受限时专享价和多项权益，最高优惠幅度达到了1.3万元。

从领克发布的宣传长图来看，主力燃油车型领克01、领克03、领克05、领克06、领克09均参与降价活动。其中，领克01经官方立减后焕新指导价最低为15.58万元，领克03经官方立减后焕新指导价最低为12.78万元，领克05经官方立减后焕新指导价最低为18.88万元，领克06经官方立减后焕新指导价最低为11.86万元，领克09MHEV经官方立减后焕新指导价最低为25.79万元，降价车型中不含领克03++。

在新能源方面，3月31日前完成领克06 EM-P、领克08 EM-P、领克09 EM-P大定锁单，并在期间完成提车的用户可受新能源购车礼。其中领克 09 EM-P和领克 08 EM-P提车的用户享1万元新能源购车补贴及3000元/辆首年保险补贴，领克06 EM-P提车的用户享6000元新能源购车补贴及3000元/辆首年保险补贴。

不过也有网友表示，相比其他车企，领克的降价幅度太低了。实际上，不管降多降少，领克趁着价格战开打期间重新梳理各车型售价的做法很聪明，不但能为自己挣回一些声量，还可以为即将上市的领克 07 EM-P 留出更多价格空间。

毫无疑问，在这场无休止的价格战中，很多车企都承受了巨大压力，连一向以高端沉稳著称的领克也宣布降价，可见波及之广。不过另一方面，这场价格战也让很多合资车低下了原来高高在上的姿态，性价比开始向国产车看齐，像最近推出的第九代凯美瑞，要是放到10年前，你能想象到它会降到现在这个价格吗？