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全新日产骐达在外观上做得非常的大气，采用了v-motion的家族式设计语言，再配以大嘴式的进气格栅显得格外精致，而且还运用了熏黑处理，让其前脸看起来更加有视觉冲击感和辨识度。另外，再配上引擎盖上突出的筋线以及两侧凌厉的LED大灯组，使得整个前脸看上去十分的动感迷人。
内饰设计依旧延续旧，家族式风格，简约实用，中控台的造型很有层次感，内饰用料也比较实在，大面积的硬塑料材质让整车看起来不失格调，中控台上还配备了一小块8.0寸的中控显示屏，屏幕的触控灵敏，功能也比较丰富，配备了日产智行+车联系统，拥有语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等功能，智能化程度很高，并且在高配车型中还有定速巡航、主动刹车等安全配置，这对于一台落地9万左右的车型来说，是相当难得的。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在24位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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