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外观方面，新车前脸为大尺寸点阵式进气格栅，并加入镀铬饰件，周围装饰有镀铬饰条，并与两侧灯组相贯穿，车身侧面线条平直，下方配备多辐式合金轮毂。车尾部分，分体式尾灯组采用了横置布局，点亮后辨识度高。下方保险杠加入银色饰板，营造运动氛围。
内饰部分，新车的内饰设计相较现款车型有了翻天覆地的变化，整个造型更加动感时尚，中控台线条简洁流畅，悬浮式的中控屏营造出一定的科技感，三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是当下比较流行的设计风格，电子换挡杆勾勒的相对扎实，周边还配备了不少物理按键，新车的长宽高为4338/1830/1645毫米，轴距为2630毫米，空间上的表现还是非常不错的。
瑞虎5x的车长4358mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在70位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎5x1.5L CVT新享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在78位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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