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外观方面，新冠道延续了现款车型的设计，但新增了威尼斯蓝车身。车身前脸格栅采用了大尺寸的多边形设计，并且在周围还采用了镀铬装饰进行包裹。两侧的大灯组内部采用了l型的灯带，点亮后有着较高的辨识度，前包围采用了贯穿式的设计，两侧采用了黑色的进气口搭配，运动感十足。
内饰部分，新车的内饰设计更加的年轻化了，整体设计风格较为简洁，中控台微微的偏向驾驶员一侧倾斜，更方便了驾驶员的操作。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，并且搭配了按键式的设计，增加了一定的美观性，新车还搭载了8英寸的hud显示，以及360度全景摄像头、车道偏离预警、车道保持、盲区监测、自动泊车以及电动尾门等配置。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在18-25万SUV车型中排在56位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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