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外观方面，新车基于现款911打造，采用了经典的targa防滚架与车身同色设计。前脸采用了经典的青蛙式家族化格栅设计，前包围造型也更突出，并采用了大面积的黑色磨砂饰条。同时，新车还搭载了led光源的大灯，在保持了911经典外观的同时，又提升了辨识度，整体颜值更高。车身侧面与上一代保持一致，新车采用了较为复杂的线条勾勒，彰显出硬派的感觉。车尾方面，该车在尾部方面进行了重新设计，采用了更加宽扁的尾灯组设计，同时，新车还采用了双边共两处的排气布局。
内饰方面，全新911turbo s的内饰基本与911的布局一致，中控台采用大量的软塑材料进行覆盖。同时，新车还配备了全新造型的三辐式运动多功能方向盘以及保时捷通讯管理系统。此外，新车还配置了嵌入式的10.9寸中控显示屏，并搭载保时捷智慧互联模组升级版（porscheconnect plus），可实现丰富的车载互联功能。
长宽高分别为4572×1900×1322mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的内饰设计好，另外空间灵活、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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