565
就外表来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车家族式前脸配备下包围,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为犀利,回旋镖式LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较简洁的,后尾灯也具有一定的高级感。
整个黄色内饰可以说中庸,极其高级。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁明了,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较积极,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。缝线的真皮座椅看起来就很柔软细腻。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解轩逸,您可以去易车轩逸论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场