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外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。总体而言,新一代牧马人的车头变得更加平衡,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,圆形前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看,新车采用了线条勾勒出的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常良好。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
就内饰配置而言,牧马人更时尚。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感立体感很强,配备一块8.4英寸液晶显示,显示清晰且设计也比较非常清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
牧马人的车长4882mm,车身宽度达到了1931mm,轴距3008mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在37位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机,最大马力266,峰值扭矩达到405,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人,那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的车标更好,另外悬挂挺舒服、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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