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五菱宏光PLUS王者归来!成本和质感的博弈

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-03-13 06:30
  • 503

全新五菱宏光PLUS看起来强壮非常漂亮,棱角分明又饱满。汽车气场延续家族化设计理念,前脸设计显得普通,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面看上去来看,新车依旧是硬朗的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的多幅式轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。在尾部部分,五菱宏光PLUS采用了很多流行的设计元素,分体式尾灯同样大气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

就内饰整体而言,五菱宏光PLUS更温馨。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很人性化。

长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱汽车五菱宏光PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS,那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的颜值高,另外外观酷、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。

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