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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款名爵6的流线。在流线方面，名爵6整体的设计时尚的，整个前脸看起来非常低，两侧凌厉的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看，新车采用了侧腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出名爵6的造型。屁股通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，回旋镖式尾灯同样非常精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入车里面，缝线非常皮质，用料也是十分的细致。方向盘的造型运动感充盈。中控台采用材质，用料和做工看起来中规中矩。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
MG6的车长4738mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MG6的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。MG61.5T XLINE版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，MG6的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
MG61.5T XLINE版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
MG6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解MG6，那么我们根据历史上购买过MG6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对MG6最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外后排最好、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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