捷达VA3车系分析 新科技,新审美

在车身的线条及功能设计上，捷达VA3进行了精心处理。总体而言，新一代捷达VA3的前脸造型变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从棱线来看，新车依旧是年轻时尚的第一印象，宽C柱的传统得以延续，前端采用14直径后轮，有助于突出捷达VA3的造型。而车尾的设计还是显得比较简单的，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更科技感十足了。

捷达VA3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁干练，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较简单，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很流畅。

捷达VA3的车长4501mm，车身宽度达到了1704mm，轴距2604mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1704mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

捷达VA3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在10位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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