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作为福特家族打造的新一代福克斯，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车车头配备六边形的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为饱满圆润，两侧大灯点亮后显得很有精神气。整车的腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，18英寸的轮圈造型高端，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车头车尾亮点的视觉重心，尾灯造型也具有一定的高级感。
福克斯的内饰充满了简洁与层次感。配置绝对是福克斯的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
福克斯的车长4672mm，车身宽度达到了1824mm，轴距2705mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在18位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
福克斯搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩243Nm。1.5发动机搭配在福克斯上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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