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瑞虎5x自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，瑞虎5x已经具备了相当的吸引力。新车车头设计配备进气格栅，运动感明显增强，两侧充实的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条依旧是奇瑞独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾部分，瑞虎5x采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯造型更加非常大。
就车内的而言，瑞虎5x更加分。新车还配备了奇瑞最新样式的三幅式多功能方向盘。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在70位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在66位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在12位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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