奇瑞收购东南汽车原实控方青口控股

近日，福州青口控股有限公司发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，同时，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由温强康接任。

据天眼查显示，退出的股东福州左海汽车有限公司实控人为福州左海控股集团有限公司，而东南汽车的实控方正是福州左海控股集团有限公司。福州青口控股有限公司成立于2023年8月，注册资本5000万人民币，经营范围含企业总部管理、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售等。

实际上，从2022年3月开始，便有奇瑞与东南汽车合作的传闻出现，据每日经济新闻，彼时一份合作规划的资料在网络上传出。在该协议中，东南汽车与奇瑞将形成对赌协议，前者将以80%的股权换取后者的“技术支持”。根据合作规划资料，奇瑞对东南汽车收购的第一步就是以“贴牌车”的形式在2022年实现2.4万辆销量目标，帮助东南汽车保全生产资质。之后，双方再逐步投放新车型、扩充产能，并争取在5年内实现年销40万辆的目标，并完成25万辆年产能的新工厂建设。

据东南汽车官网信息，公司成立于1995年，东南汽车产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。东南汽车现有SUV系列：“东南DX5 ”、“东南DX7”、“东南DX3”；轿车系列：“东南A5翼舞”等系列车型。公司成立至今26年已累计产销汽车突破156万辆，累计实现营收突破1248亿元。2016年与2017年连续两年企业营收、产值双双突破百亿，2017年产销量突破15万台，达成国家批复产能。