腾势N8就是换壳唐DM-p，有什么好看的？

​如果你之前关注的是比亚迪唐DM-p的版本，那这款车肯定是值得买的，因为这个车就是比亚迪唐DM-p的精装版，而且据比亚迪目前给出的信息，比亚迪唐DM-p可能即将迎来停产了，就是给这款车腾出市场空间。

之前很多关注唐DM-p的客户犹犹豫豫不敢下定，就是觉得比亚迪这个车型的定价29.18~33.8太高了，在他们心中就是一个20多万的车，实际的销量好的版本也就是20.98万那款，让客户花30能有一些不适当，那么现在换成了品牌售价30万价位的，就感觉像那么回事了，不仅内饰更加精致，配置也更丰富了。

@刘悖儿 ​ 建议，还是重点考虑顶配六座版，因为顶配与次顶配就是六座跟七座的差别，六座版哎差价就7000块钱，二排还是独立座椅，还在加热通风按摩，只要不是七座的刚需，肯定是顶配六座。

腾势品牌在比亚迪接手之后，头两款产品原创度都非常的高，腾势D9目前已经是冲到了MPV销量排行榜第一名，腾势N7虽然销量没有那么夸张，但是用的是比亚迪最新的技术，这两台车都是给腾势品牌赋能的车型。

虽然腾势定位高端品牌，但是从目前的市场表现来看，由于背后依靠比亚迪，所谓“成也萧何，败也萧何”，靠比亚迪获得的流量，是重要因为品牌形象还回去的。但是如果连腾势N8这款车都能销量能表现不错的话，那么腾势品牌才是真正坐稳了豪华品牌这个位置。