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耐撞才更安全?银河L6拆车对比,确实胜过秦plus!


当选择汽车时,大家的侧重点可能不尽相同,有的人注重颜值,有人注重动力。但实际上,选车第一要素应当是安全性!要知道,每年发生交通碰撞事故多不胜数,就近期某品牌碰撞起火造成伤亡的新闻热度也还未退下,新能源车的安全性被推向顶峰。银河L6和秦plus作为当下热门新能源家轿,也遭受“余波”,安全性更受关注。通过拆车对比发现,银河L6的安全性能要优于秦plus。因为它真的够耐撞!

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说起碰撞性能,防撞梁无疑是个重要部分。大家都知道,防撞梁覆盖面积越广,吸能盒越长,那么吸能效果就越好。而很显然,银河L6在用料上是真不吝啬。其前防撞梁则采用铝合金材质,比秦plus的钢制前防撞梁长近0.2米,还配备了超长的吸能盒,吸能比率甚至比某些豪车车型还要高。而如果说秦plus dmi的前防撞梁还在及格线,那么后防撞梁的用料设计就显得过于“敷衍”了。

银河L6后防撞梁也是采用B字形大截面,并配备了长度为160mm的超长吸能盒,防护能力提升了30%以上。油箱位于后保险杠超过1.3米处,电池也位于较高的位置,创新的四横四纵电池槽设计,整个底部被高强度底护板全面覆盖防护,充分考虑到了发生追尾碰撞油箱起火的可能。但秦PLUS DMI后方没有吸能盒设计,且油箱靠近尾部,电池更是没有受到底护板保护,发生碰撞时油箱电池反而会成为发生二次事故的隐患。

对比图1

此外,银河L6采用了e-CMA架构,采用四点后拉杆式悬置系统,比起秦PLUS DMI的三点后拉杆式悬置系统,这样的设计使得车辆拥有更高的形式稳定性和驾驶性能。并且银河L6车身扭转刚度达到了29100Nm/°,甚至要比部分百万豪车还出色。造就了银河L6不仅整车安全性能高,性能驾驶体验更极致。

从拆车对比上看,银河L6的安全性更高。如果你也注重车辆安全,又追求性能体验,那银河L6的确是个不错的选择。

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