特斯拉向火灾调查机构捐车，电动车起火率低至燃油车1/20

据澳大利亚当地媒体报道，不久前，特斯拉向澳大利亚安全组织捐赠了一辆事故中意外损毁的Model 3，用于支持安全火灾调查。

据悉，这辆Model 3在正常行驶的过程中，被一辆卡车掉落的18公斤重的传动轴击中，导致意外起火。调查机构分析事故现场及车辆后表示：所幸Model 3的电池阻燃系统，成功避免了二次起火的可能。

澳大利亚当地权威机构统计数据显示，在过去的14年中，整个澳大利亚地区只记录了6起电动车火灾事故，起火概率仅为汽油和柴油车的十分之一到二十分之一。

除此之外，美国国家运输安全委员(National Transportation Safety Board)和运输统计局(Bureau of Transportation Statistics)也曾公布了一组研究数据：在美国，美国燃油车的起火概率，是电动车的61.2倍！

瑞典民防和应急管理局（MSB）统计数据则显示，燃油车的起火率是电动车的20倍！

越来越多的证据表明，“电动车更易燃烧”的说法是妥妥的误解。

在技术层面，作为“全球最安全的车之一”，特斯拉在阻燃设计上已经将电池安全做到了极致。以Model 3为例，特斯拉采用了独特的大模组设计，避免单个电池的意外故障。

在独立的小电池之间，特斯拉电池也有阻燃材料，最大限度接触每个电池表面，能在温度过高时，迅速为其降温，并有效阻隔热量蔓延。

此外，特斯拉电池组的外侧，均带有通向车外的排气口，可在电池组内过热时，将高温气体快速排出，及时防患于未然。