理想MEGA个性？极氪MIX比MEGA还个性，买吗？

这两天，车圈被理想MEGA给霸屏了，关键词热度榜中，理想MEGA直接霸榜。内容无非就是和设计有关，不少网友都觉得这款车设计得过于个性化，不太能接受。其实走个性化的不是只有理想，极氪也同样如此。

旗下的全新MPV——极氪MIX申报信息已曝光，新车定位中型MPV，并采用纯电架构打造，设计风格也脱离了极氪的家族风格。

新车概况：

看到极氪MIX时，很难让人把新车和极氪联系在一起。其实极氪在设计风格方面比较偏向于棱角风格，特别是极氪009，棱角感尤其明显。但极氪MIX完全不一样，这款车用上了大量的流线元素，车身造型从侧面看就好像是90年代的塞纳，只有前脸的大灯看起来还有点像极氪007的灯组。另外，从前挡玻璃的凸起也可以看得出，新车将会提供激光雷达，预计辅助驾驶级别L2级起步。

这款车的定位是中型MPV，从申报数据中可以看到，新车长宽高分别是4688/1995/1755mm，轴距3008mm。轴距确实比较符合中型车的标准，甚至还能再突出一些。但车身长度有点往紧凑车型走的意思，同级别的奥德赛车身长度达到了4861mm，比极氪MIX多出173mm。所以，新车在乘坐空间和装载空间的取舍上就有深思熟虑的。

再来看看动力方面。极氪走的是纯电路线，所以MIX也是基于纯电架构来打造的，该车搭载的电机能提供310kW的最大功率。虽然数据不多，但基本符合MPV车主的用车需求。至于续航方面，目前官方还没透露太多信息，感兴趣的朋友可以关注一下新车动态。

市场分析：

其实，MPV市场现在基本处于一个饱和状态。毕竟这块市场的需求量并不像轿车或SUV那样庞大，加上竞品太多，所以生存难度比较大。这一点对于极氪来说，他们再清楚不过了。所以，在研发之前，极氪就把MIX定位到了中型MPV领域中，原因有以下几点。

一是中型MPV新能源竞品不多，所以对于MIX来说，竞争压力相对小一些。

二是价格低，相比动辄四五十万的豪华中大型产品来说，中型MPV的价格更香，消费者也更容易接受。

三是市场开发前景比较广，现在中型MPV市场的销量没起来，根本原因可能不是市场需求量不够，而是产品吸引力不到位，所以消费者没车可选，只能选择中大型产品。

就好像当年的理想ONE一样，理想ONE上市前，大家能选的中大型SUV很少，多数产品的价格都在50万以上，所以不少消费者被迫选择了合资产品，预算有限的则是选择了中型产品，而理想ONE的出现正好填补了这块空白。

极氪方面很可能也是存在这种想法，所以才推出了MIX这款MPV。准确地说MIX的真正任务不是抢市场，而是开发市场。既然开发市场，价格方面就成为了重中之重，大家认为MIX的定价在多少万才能复刻理想ONE的成功呢？评论区里留下你的心理价位吧。