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首先从外观设计上来看，哈佛h9这款车型，整体给人的感觉就是非常的硬朗，前脸部分，中网部分，使用的是双横幅式的设计进行搭配，而两侧的大灯，也是采用了led光源，再加上全新的保险杠设计，给这款车型，带来的整体气质，也是非常的出色。
内饰设计上，哈弗H9-2020款的变化非常大。全新设计的中控台造型，配合上大尺寸显示屏、游艇式换挡杆，以及大量软性材质包裹，营造出的豪华质感，相信会非常讨年轻消费者的喜爱。除了最低配车型为9英寸外，其余车型均采用12英寸中控大屏，并配有车载双向wifi、在线支付、远程控制、ota升级等。此外，该车还全系标配非常全面的安全装置，包括前/后排侧气囊、360°全景影像、车道偏离预警和并线辅助。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在101位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在123位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在13位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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