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从外观上来看,全新一代宝来采用了最新的家族设计语言,在细节上进行了优化升级,更显精致,同时也更具视觉冲击力。前脸上,新车采用了贯穿式进气格栅和与车身同色的下包围,使得车头看起来更加低趴。另外在大灯方面,全新一代宝来的LED大灯组,采用了“j”字型日间行车灯和全led尾灯组,点亮效果十分出色,辨识度更高,视觉效果更好。
内饰方面,采用偏向驾驶员一侧的布局,整体设计简约大方。内饰采用了大面积的银色镀铬装饰条,提升了质感,并且提升了时尚感。中控台采用t字型设计,略微偏向驾驶员一侧,方便操作。中控台配有内嵌的石英钟,增添了内饰的精致感,并且提升了档次。高配车型还提供全LED大灯、真皮/织物拼接座椅、主驾驶座椅电动调节(带腰托调节)、前排座椅加热、自动空调、自动驻车等。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在11位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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