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外观方面，全新奥迪Q7采用了全新的设计语言，前脸部分采用了超大尺寸的多边形进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网修饰，周边则采用了亮银色的饰条进行包围，看上去非常精致，两侧的大灯造型相对饱满锐利，点阵式led日行灯的设计也是当下流行的风格，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，两侧凹陷的进气口周边线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
进入到车内，内饰的变化就显得有点小了，虽然整体的设计风格并没有太大的变化，但是在一些细节的处理上还是体现了很大的诚意。首先，我们可以看到车内中控台的变化比较明显，采用了更为简约的设计风格，全新的嵌入式中控屏和液晶仪表盘的搭配也是非常符合当下年轻人的审美观点。
奥迪Q7的车长5067mm，车身宽度达到了1970mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在102位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7，那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的后排最好，另外操控还是比较不错、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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