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外观:这款汽车的车身尺寸长宽高分别为4717×1891×1689毫米,轴距为2864毫米,与同级别的竞争对手保持相同的水准,整车看起来非常的魁梧。新车的前脸部分采用了一款超大尺寸的进气格栅设计,格栅内部采用了竖条状的镀铬装饰,两侧的大灯采用了一款开眼角式的设计,大灯内部的结构非常的精致。下方贯穿式的格栅造型内部采用了黑色的中网设计,引擎盖上隆起凸起的线条勾勒出一定的立体感。整个前脸部分看上去还是极具视觉冲击力的。
内饰方面,2020款宝马在用料方面的变动不大,但是在中控台、门板以及扶手上多处增加了皮质包裹,让整车的内饰看上去更加的精致一些。另外,新车全系标配前排运动座椅、多功能方向盘、胎压监测、10.25寸中控屏、led远近光灯、led后视镜加热等等,这样的配置相比于竞争对手来说还是相当厚道的。
宝马X3的车长4737mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在55位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在39位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3,那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的尾部好看,另外车身硬朗、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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