途观L横空出世 为城市新中产而生

外观方面，新车采用了大众r系列的设计风格，进气格栅采用黑色涂装，前脸的大灯组造型与途观L有些相似，整个前脸造型更加动感。车身侧面新车采用了较为修长的设计，并且d柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的效果，进一步提升了新车的时尚感。

进入到车内，新款途观l延续了大众家族设计语言，整体布局与设计风格较为简约。新车在中控台处加入了木纹饰板，并且在门板处还采用了皮质包裹，豪华氛围营造的较为到位。此外，中控屏也采用了嵌入式设计，配备carplay/carlife/mirrorlink等智能互联系统。

长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在104位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在104位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在125位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途观L，您可以去易车途观L论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。