494
外观方面，Q3轿跑采用了最新的家族式设计语言，新车前脸造型和奥迪Q3如出一辙，大面积六边形蜂窝式格栅搭配s-line运动套件的前包围，极大程度的凸显出新车的运动化属性。车尾部分，奥迪Q3轿跑同样采用了新的设计风格，新车尾部造型棱角分明，层次感较强，尤其是两侧的尾灯组内部，不仅造型独特，点亮后更具辨识度，同时还采用了隐藏式排气设计。奥迪Q3轿跑长宽高分别为4518/1843/1573毫米，轴距为2680毫米，相比奥迪Q3车身线条更为丰富，营造出了更加时尚动感的视觉效果，同时车身高度有所降低，使其看上去更显紧凑。
来到内饰部分，Q3轿跑版依旧延续了全新Q3的内饰设计，采用了第二代虚拟座舱设计，中控屏的尺寸将达到10.1寸。全新的内饰设计相较现款车型也更豪华、更显档次。此外，Q3轿跑还将配备全新的中控饰板、车内氛围灯，以及带有30色可选的车内氛围灯，进一步提升豪华品质。
奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
