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线条勾勒方面可以看到炮还是有着明显的长城家族设计语言。总体而言,新一代炮的车头造型变得更加力量感十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为立体感十足,大灯灯组点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是抢眼的流线型线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常小了。而车尾还是显得比较饱满的,新车的后尾灯更加别致。
炮的内部设计颇为精致,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人自然。方向盘采用了塑料材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很软硬适中。
长宽高分别为5488×2065×1940mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
炮搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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